驻车柴油加热器常见故障及排除方法

驻车柴油加热器常见故障及排除方法包括：

1.启动后没有响应。解决方法：根据电路图测量加热器电源是否正常，检查车辆保险和线路电源，检查电源，检查启动信号线，检查地线。

2.指示灯常亮或闪烁，解决方法是根据加热器指示灯的闪烁频率和故障代码表确定故障位置，并修理或更换相应的零件。

3.加热器冒黑烟。解决方法：清洁加热器上的积碳，堵塞喷油器或滤清器或油管，清洁或更换相应的零件，降低油泵压力，调整油压，必要时更换油泵。

4.加热器工作正常，但反复灭火。解决方案：当热偶被加热时，炉内导线会与外壳连接，导致点火传感器短路。控制器认为火已经熄灭，需要更换点火传感器。

5.如果火花塞损坏，用万用表检查火花塞两条引线之间的电阻值。电阻值应在0.6-1.2欧姆之间。如果不在此范围内，则需要更换火花塞。

6、加热器过热，散热器、除霜器不热，可能是循环管路异物堵塞造成的；橡胶软管弯曲；水泵故障；循环水回路中有气体；进水阀和回水阀没有打开，发动机节温器打开得太早。找出原因并进行相应的维护。